Pecco Bagnaia dominó la Práctica de MotoGP de Jerez. El vigente campeón necesitó batir el récord de la pista para batir a Viñales o Marc Márquez. Muy bien Acosta, como mejor piloto de su marca.

El cielo se había nublado, en lo que parece un preludio de las tormentas que se esperan para la madrugada y la mañana de mañana. Con todo, las temperaturas eran buenas: 19 en el ambiente y 34 en el asfalto.

El principio fue accidentado, con caídas de Raúl Fernández, en la última curva, Bezzecchi, y Maverick Viñales, a la salida del primer ángulo.

Muchos iban con gomas gastadas en ese momento o con compuestos más duros para probar las condiciones de las dos carreras.

Las KTM, al inicio, rodaron juntas, pero, luego, se separaron. Binder tomaba la cabeza, con Acosta, segundo, precediendo a los Márquez.

Fabio Quartararo se iba al suelo. Se levantaba por su propio pie. A lo largo del día, Yamaha anunció que Cal Crutchlow competirá como invitado en Mugello, Silverstone y Misano.

Al poco era Álex Márquez el que besaba el asfalto en el ángulo de entrada en meta. Se fue en 'scooter' a por la segunda montura.

Unos momentos más tarde se caía Dani Pedrosa. Lo hacía en la curva 2, sin consecuencias físicas, aunque llegó a tocar la barrera de aire.

Luego tenía un incidente Miguel Oliveira en la última curva. Dio varias volteretas, pero no se dañó en su primera caída del año.

A falta de 22 minutos, Maverick Viñales empezaba el 'juego' de los neumáticos blandos nuevos. Se iniciaba el ataque para marcar un gran crono y pasar directo a la Q2, a la lucha por la pole. Hacía un muy buen 1:36.432 para ponerse primero.

Acosta se pegaba a Pedrosa tanto que casi se lo 'comía'. Pudo mejorar, pero daba la sensación de que perdía tiempo.

En cambio, Jorge Martín, solo, podía con el registro de Viñales. Lo batió por 47 milésimas.

Jack Miller se caía y eso hacía que salieran las banderas amarillas. Por ello le anulaban la vuelta buena a Marc Márquez.

Las banderas se iban y Viñales se permitía batir el récord de la pista fijándolo en 1:36.125. Bagnaia y Bezzecchi crecían.

Luego, Marc sí podía mejorar, pero no en exceso. Álex lo superaba y los que estaban presionados eran Acosta, Pedrosa o Aleix Espargaró, fuera de los diez primeros.

Todos se dirigían a boxes para cambiar los neumáticos y realizar el último intento. Parecía que sólo Maverick se lo podía tomar con más calma.

Acosta intentaba coger la rueda de Bagnaia, pero Bezzecchi se colaba entre ambos.

Brad Binder iba rebajando el crono de Viñales, pero se fue al suelo en la curva 7. Deslizó en la grava y su KTM golpeó la barrera de aire.

Se cancelaron varios giros, pero no el de Aleix, quien, por si acaso, a la siguiente sí subía con suficiencia.

Bagnaia, tirando de varios, pulverizaba el récord de Maverick. Le duró poco al de Aprilia, pues el '1' hizo 1:36.025. 'Bez' y Acosta, a su rueda, se quitaban de problemas.

Marc Márquez amenazaba con batir al italiano, pero se le fue en el último sector. Con todo, se metía tercero.

El 'top 10' era para Bagnaia, Viñales, Marc Márquez, Bezzecchi, Martín, Acosta, Aleix, Bastianini, Di Giannantonio y Álex Márquez.

Es decir, siete de las ocho Ducati en Q2. Todas menos la de Morbidelli. Y Pedro como única KTM/GasGas, pues Binder, Miller, Pedrosa y Augusto irán a la Q1. Como todas las Yamaha o las Honda.

En Moto3, David Alonso siguió arrasando. Le endosó nueve décimas al siguiente. Rueda siguió sin competir. El 'top 14' fue para Alonso, Roulstone, Veijer, el líder Holgado, Almansa, Kelso, Ortolá, Rossi, David Muñoz, Nepa, Suzuki, Yamanaka, Joel Esteban y Ogden. Fuera se quedaron Adrián Fernández, Piqueras o Zurutuza.

Canet, lesionado

En Moto2, Árón Canet tuvo una fea caída con duras consecuencias: se fracturó la cabeza del peroné de su pierna izquierda. Un palo para sus aspiraciones mundialistas. Joe Roberts sorprendió a los españoles al final. El 'top 14' fue para Roberts, Aldeguer, Sergio García, Ogura, Manu González, Van den Goorbergh, Alonso López, Arenas, Izan Guevara, Dixon, Chantra, Salac y Baltus. Fuera: Alcoba, Canet, Masiá, Escrig, Navarro y Artigas.

CLASIFICACIÓN PRÁCTICA MOTOGP JEREZ